10 月 31 日消息，據外媒 CarExpert 昨日報道，豐田最資深的動力總成工程師上原孝司（音譯）暗示，雷克薩斯 Sport Concept 量產版發布后，有望搭載一款獨特的 V8 油電混合動力系統。
在本周東京車展上接受澳大利亞媒體采訪時，上原孝司透露，雷克薩斯正在開發一款雙渦輪增壓 V8 混合動力發動機，基于豐田最新模塊化燃油發動機系列。
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該系列發動機起步為渦輪增壓 1.5 升四缸，預計用于下一代豐田卡羅拉；同時還有去年 1 月在中置發動機的 Yaris GR Concept 上亮相的 2.0 升版本。
IT之家從報道中獲悉，豐田在 2025 年 7 月古德伍德速度節展示了兩款跑車 —— 均為中置 V8 動力，其中一款已確認是全新豐田 GR GT 跑車，將于 12 月初亮相。另一款跑車有望是全新雷克薩斯 LFR，將是 V10 動力雷克薩斯 LFA 特別版超跑的繼任者。
當被問及雷克薩斯未來車型是否會搭載 V8 動力時，上原孝司表示：“你們可以期待 —— 看到雷克薩斯新跑車了嗎？就是那個……”，暗示了此次展示的 Sport Concept。
豐田全球動力總成負責人進一步指出，這款 V8 發動機“廣義上”與 Yaris GR Concept 的 2.0 升渦輪增壓四缸相關，并將采用雙渦輪增壓，排量普遍預計為 4.0 升。
上原孝司表示：“我們對發動機有多種劃分。例如，1.5 升發動機不止運動版本…… 兩種排量的發動機，如果需要，都可以有多種選擇。所以我們可能推出性格更溫和的 V8，也可能推出更強勁、耐用的版本。”
上原孝司解釋稱，V8 的魅力在于兼顧最佳性能，同時考慮燃燒設計。如果追求速度，就需要最大功率。“為了實現最大功率，我們必須設計最高轉速，同時優化燃燒室設計 —— 于是選擇了 V8。”