%，遠超不少國產(chǎn)乘用車品牌。
據(jù)了解，上海超級工廠生產(chǎn)制造的特斯拉電動車，原材料由國內(nèi)企業(yè)提供，核心零部件也實現(xiàn)了國產(chǎn)化，這也讓網(wǎng)友感嘆：特斯拉是真正的國產(chǎn)車！
國產(chǎn)化率如此領(lǐng)先的背后，正是特斯拉綜合實力的體現(xiàn)，以及對國內(nèi)市場深入發(fā)展的堅持。博主“程序員聊特斯拉”在社交平臺上發(fā)布視頻內(nèi)容解讀道，“特斯拉上海超級工廠的中國員工占比99%，并且從工廠建設(shè)到門店運營都投入了大量國內(nèi)成本。此外，特斯拉的全車國產(chǎn)化率不僅超過了保時捷等外資品牌，甚至高于多數(shù)國產(chǎn)品牌。”
特斯拉先進的產(chǎn)品技術(shù)與領(lǐng)先的生產(chǎn)制造能力，正對行業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展，產(chǎn)生越來越大的推動力量。博主表示：“一輛車約70%的成本會流向零部件供應(yīng)商，用于采購電池、電機、車身鋼架、玻璃以及上千枚芯片等組件。”
作為上海臨港新片區(qū)第一個年收入破千億的企業(yè)，特斯拉帶動了當?shù)仉妱榆嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，包括汽車芯片、自動駕駛系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、車身、新材料、精密加工等等。