去年東京移動(dòng)展上本田發(fā)布披露概念跑車，預(yù)告告別車壇超過20年的約會(huì)神車有望回歸，日媒掌握的消息指出，將在明年推出量產(chǎn)版，同時(shí)內(nèi)部開發(fā)人員透露將會(huì)更具運(yùn)動(dòng)感，采2 +2座椅布局，動(dòng)力為2.0升e:HEV油電系統(tǒng)。
根據(jù)日媒報(bào)道，量產(chǎn)版的披露將搭載2.0升e:HEV動(dòng)力，以155匹馬力的2.0升4缸引擎、210匹馬力的電動(dòng)馬達(dá)組成，不過有望獲得進(jìn)一步調(diào)校讓性能升級(jí)，并著重懸掛、轉(zhuǎn)向以及底盤等方面以確保駕駛樂趣和運(yùn)動(dòng)感受。
針對這款重新復(fù)活的小跑車，本田總工程師山上智之透露，披露概念車量產(chǎn)后仍會(huì)有4座布局。至于外觀方面，根據(jù)日媒掌握來自內(nèi)部開發(fā)人員的消息，將會(huì)比先前車款更具運(yùn)動(dòng)感，意味著于概念車基礎(chǔ)上有望更為進(jìn)化，強(qiáng)化戰(zhàn)斗氣息。
日媒指出披露量產(chǎn)后的車長約為4,300mm左右，相較于本田思域的4,555mm小一號(hào)，屬于和豐田GR86、馬自達(dá)MX-5、斯巴魯BRZ等車同樣的緊湊型跑車級(jí)別。