我知道目前大趨勢(shì)確實(shí)是新能源電車當(dāng)?shù)溃行〇|西不能裝作看不到啊。所以我把我這幾個(gè)月開車的經(jīng)歷,以及一些小波折敘述一下,方便大家了解買車開車會(huì)經(jīng)歷什么。
首先買車階段你會(huì)經(jīng)歷什么?如果你以為全部經(jīng)銷商的價(jià)格統(tǒng)一,那就錯(cuò)了,哪怕是電車也是存在地域差別,有些車子價(jià)格在兩個(gè)地方是完全不一樣的,所以這個(gè)功課推薦大家做好。
而從剛開始到現(xiàn)在充電花了多少錢?我也做了個(gè)檢測(cè),沒安裝私人充電樁之前都在商場(chǎng)或者室外的充電樁車站充電,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)峰值計(jì)算,沖過(guò)最便宜的1.15元,最貴的1.89元,充一次電50度左右,大概40-50分鐘左右,費(fèi)用60-70元不等,服務(wù)費(fèi)還沒算。
從第二個(gè)月開始就是家充了,我是四天一沖或者五天一沖的頻率,一個(gè)月電費(fèi)滿打滿算不到兩百,還是比較OK的,但是值得注意的是,電車首年保險(xiǎn)價(jià)格比較高,我是買了1.5W,第二年為首年的70%,只能說(shuō)越往后越省,不過(guò)車越往后本來(lái)也就越不值錢。
敲黑板,重點(diǎn)來(lái)了,關(guān)于我開電車五個(gè)月的真實(shí)感受。我買的官方續(xù)航是526km,但是銷售建議車充電的時(shí)候只要到90%或者95%就差不多了,我每次都怕不夠都充到95%。充到95%顯示的續(xù)航是356km左右,其實(shí)打了將近七折的續(xù)航,遇到天冷的時(shí)候只能開300出頭公里,最后我們也總結(jié)了一下要節(jié)省用電的模式,一是空調(diào),二是開車的速度,我之前一個(gè)開電車的朋友說(shuō),在高速上最好穩(wěn)定在100邁就行了,這樣會(huì)省電。