風云已至，前路壯闊。
2025年11月15日，重慶廣陽島國際會議中心，奇瑞風云A9L光輝（四驅(qū)）全球上市發(fā)布會在此舉行。
此次風云A9L光輝（四驅(qū)）的上市，絕非簡單的產(chǎn)品擴充。面對風云A9L連續(xù)三個月交付量破萬、風云T11 24小時鎖單38169臺的強勢表現(xiàn)，奇瑞選擇以“全域進化”的戰(zhàn)略姿態(tài)，主動深化并擴大其市場優(yōu)勢。
這是奇瑞品牌的又一次向上宣言，以“光輝”象征著風云品牌承載的高端化使命，即作為價值標桿，去引領(lǐng)市場，而非僅僅追隨。在星途之后，奇瑞借風云之名再向高端市場發(fā)起沖擊，這一次顯然更加信心十足。
進化不止風云A9L光輝（四驅(qū)）繼續(xù)驚喜
風云A9L光輝（四驅(qū)）此次推出了光輝四驅(qū)尊貴版17.19萬、四驅(qū)高能版（獵鷹500）18.59萬、四驅(qū)巔峰版（獵鷹700）20.19萬、四座尊享版（獵鷹700）22.69萬共四個版本，這四個梯度分明的車型，并非對于舊版本的替代，而是對現(xiàn)有產(chǎn)品線的縱向補充。
官方還同步推出了“九大購車權(quán)益”，遠不止于一系列促銷優(yōu)惠，它體現(xiàn)了風云品牌踐行“科技平權(quán)”的決心。
通過涵蓋高定、置換、金融、充電、質(zhì)保等全用車周期禮遇，風云A9L旨在打破高端豪華與用戶門檻之間的壁壘，讓卓越的智能駕駛與奢享空間，不再是少數(shù)人的專屬，而是更多用戶觸手可及的價值體驗。
由此，作為奇瑞首款C級旗艦轎車，風云A9L已經(jīng)成功構(gòu)建了一個由八款車型組成的、梯度分明的完整產(chǎn)品矩陣，以更強大的陣容進軍高端市場，奇瑞希望以“光輝”之名。
智駕系統(tǒng)的升級，是此次風云A9L光輝（四驅(qū)）最引人注目的進化。被稱為“獵鷹700”的智駕系統(tǒng)，基于Momenta R6強化學習大模型打造，具備全棧自研能力。
其搭載的“獵鷹700”高階智駕系統(tǒng)，基于Momenta R6強化學習大模型全棧自研，標志著車輛智能從“功能疊加”邁向“認知決策”的質(zhì)變。
強大的系統(tǒng)背后，是天穹智算中心16000P聯(lián)合算力的支撐，賦予其每日2000萬公里的持續(xù)學習與每年20億公里的實車驗證能力，確保系統(tǒng)如生命體般“越用越聰明”。正如Momenta CEO曹旭東所言，這套系統(tǒng)真正實現(xiàn)了“更快、更懂、更可靠”的三大用戶價值承諾。
信心源于最極致的驗證。為此，風云團隊溯源茶馬古道，并將“8D魔幻”重慶這一極限路況作為最好的試煉場，讓智駕系統(tǒng)在歷史險境與現(xiàn)代迷宮中證明自己的絕對可靠。
在重慶這座融合立體路網(wǎng)與復雜交通流的城市實驗室中，獵鷹700系統(tǒng)直面中國用戶最高頻的七大核心場景：從臨時施工、無標線道路到異形車輛博弈與盲區(qū)掉頭，展現(xiàn)出擬人化的精準決策能力。
更重要的是，智駕的智慧通過AI磁懸浮數(shù)字底盤完成了體驗閉環(huán)，最終呈現(xiàn)為“起步不抬頭、剎車不點頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的極致平順。這不僅是軟硬件協(xié)同的勝利，更宣告了一個新紀元的開啟，中國智能駕駛，已從昔日的技術(shù)追隨，邁入全域自主創(chuàng)新的新階段。
豪華破局用戶共創(chuàng)品牌向上
風云A9L光輝（四驅(qū)）的推出，構(gòu)建了一個以三大理念為內(nèi)核的進化生態(tài)。以“頂格對標”定義起點，以“科技創(chuàng)新”實現(xiàn)跨越，并以“較真聽勸”完成閉環(huán)。
這套覆蓋產(chǎn)品與品牌、連接企業(yè)與用戶的生態(tài)模型，正是風云A9L得以在全球高端市場不斷突破、并終將引領(lǐng)格局的底層邏輯。
而作為奇瑞品牌全球代言人、風云A9L “高定紫”車主的楊紫同樣驚喜亮相發(fā)布會，并分享了她與風云A9L的日常。