又到了每年壓軸的廣州車展，今年依舊是“新車扎堆”的盛宴。一大波新品將像下餃子一樣密集登場，熱鬧程度只會比往年更猛。

從小鵬首款增程車型X9超級增程版，到零跑全新的D系列與A系列，再到嵐圖攜雙旗艦泰山和追光L同臺亮相……這一屆的新品陣容可謂一口氣拉滿。

以下是我們對廣州車展部分新車的簡單分析，大家不妨把自己最看好的車型打在評論區(qū)。

小鵬X9 超級增程版

小鵬X9超級增程版是小鵬的首款增程車型，采用60L大油箱和63.3度大電池的方案，CLTC純電續(xù)航452km，綜合續(xù)航1602km。

能耗方面，作為一款長達5.3米的7座MPV，X9增程版的CLTC綜合電耗僅為16.5度/100km，WLTP綜合油耗則僅為2.53L/100km。

內(nèi)飾部分，新車相比現(xiàn)在的純電車型還新增了“電動三折疊”三排、航空閱讀燈、二排零重力座椅等配置。

iCAR V27

iCar V27是iCar品牌的第三款車型，它的設(shè)計和V23一樣，依舊是越野“情緒價值”拉滿的造型。

新車融合了豐田LC系列和衛(wèi)士的風格，但同時LED燈、方形小書包等元素的加入又讓它看上去非常現(xiàn)代，很有賽博朋克的感覺。

尺寸上，iCar V27也是iCar目前最大的車，尺寸來到了5米級。

在動力方面，它用上了1.5T的增程系統(tǒng)，并提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種可選。

小鵬G01

代號“G01”的小鵬增程大六座或?qū)S著X9超級增程版一同登陸廣州車展。

新車基于小鵬G9開發(fā)，但尺寸更大，預計車長在5.2米左右，與問界M8處于同一級別。

參考小鵬目前已經(jīng)在工信部申報的幾款車型，預計G01也會采用大電池的方案，它的純電續(xù)航或?qū)淼?00km以上的水平，并且也將具備800V高壓架構(gòu)與5C超充技術(shù)。

根據(jù)目前的諜照來看，G01還將配備后輪轉(zhuǎn)向功能，這個“大塊頭”也能在城市中穿行更加靈活。

零跑D19

零跑D19是零跑旗艦D系列的首款車型，也將是零跑首度進軍20-30萬級市場的車型。

零跑D19同時提供增程和純電雙版本，其中增程版車型的電池包大小直接做到了80.3度，純電續(xù)航可達500km，是當下最大電池的增程車，燃油只作為備份。

底盤部分，它具備空懸一鍵調(diào)平、三電機圓規(guī)掉頭、爆胎穩(wěn)定控制等功能；甚至還能做到尊界S800類似的“白沙不揚”和“踏水無痕”特性。

零跑A10

除了旗艦D系列，零跑在本次車展還有望帶來入門A系列的首款車型A10。

從諜照看，A10會是一臺對標比亞迪元UP、納米06等車型的小型SUV。整車的輪廓非常有smart的風格，前臉則是零跑家族化三點式前大燈樣式。

至此，零跑五個系列全部就位，要向著2026年百萬輛的銷量目標邁進了。

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