購車決策過程中，用戶口碑成為重要的參考依據(jù)。消費(fèi)者對(duì)車輛的空間舒適性、智能駕駛的實(shí)用性、動(dòng)力性能的穩(wěn)定性以及安全性能的可靠性等方面有著最直接的體驗(yàn)和感受。領(lǐng)克900和理想L9在市場(chǎng)上積累了不同的用戶口碑，這些口碑反映出它們?cè)诳臻g、智駕、動(dòng)力及安全等方面哪些方面的優(yōu)勢(shì)和問題呢？今天一起來聊聊。

 

先談?wù)勵(lì)I(lǐng)克900。許多體驗(yàn)過領(lǐng)克900的消費(fèi)者對(duì)其空間贊不絕口。車長5240mm，軸距達(dá)3160mm，讓車內(nèi)寬敞感十足。一位身高195cm的車友分享，當(dāng)?shù)谝慌藕偷诙哦颊{(diào)到舒適位置后，他坐在第三排腿部仍有余量。不僅如此，第三排座椅前后可調(diào)節(jié)125mm，靠背角度能調(diào)到155度，這種靈活性在同級(jí)別車型中較為少見。還有那可180°旋轉(zhuǎn)的第二排座椅，更是成為亮點(diǎn)。有用戶提到，露營時(shí)將第二排座椅旋轉(zhuǎn)90度，就能面朝大自然，感覺特別愜意；要是再轉(zhuǎn)90度，車內(nèi)瞬間變成娛樂室，無論是打麻將、玩狼人殺，都能輕松實(shí)現(xiàn)。車內(nèi)多達(dá)42處的儲(chǔ)物格，也為放置隨身物品提供了便利。

 

在智能駕駛方面，領(lǐng)克900功能收獲諸多好評(píng)。據(jù)用戶反饋，車輛在高速行駛時(shí)，能自動(dòng)上下匝道，提前打轉(zhuǎn)向燈并精準(zhǔn)變道，靠近匝道提前降速，整個(gè)過程流暢自然。超車時(shí)也果斷，先提速，關(guān)注左側(cè)來車，一旦超車空間合適，就迅速完成變道，猶如老司機(jī)操作。不過，也有部分用戶指出，當(dāng)前HUD上的導(dǎo)航信息存在一點(diǎn)延遲，使用時(shí)最好結(jié)合車機(jī)屏幕。

 

動(dòng)力性能上，試駕過2.0T+3DHT+單P4電機(jī)版本的用戶表示，該車綜合功率734馬力，峰值扭矩1038N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。在城市道路起步輕快，電機(jī)驅(qū)動(dòng)響應(yīng)迅速，幾乎零延遲。深踩油門，推背感立刻襲來，高速超車毫不費(fèi)力，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力輸出源源不斷。

 

再看看理想L9的用戶口碑。不少消費(fèi)者對(duì)其空間寬敞程度表示滿意，即使坐滿六個(gè)人，車內(nèi)也不顯擁擠，尤其是第二排的腿部空間十分寬裕。座椅舒適度較高，得到了用戶認(rèn)可，還有座椅加熱和通風(fēng)功能，提升了乘坐體驗(yàn)。