又是一年廣州車展，車企浮沉急浪中，沙場秋點兵。
相較去年，今年有數十家乘用車品牌缺席廣州車展，既有勞斯萊斯、捷尼賽思、極星等外資/合資品牌，也有高合、遠航、大運新能源、合創、啟辰等自主品牌。
來自廣州車展官方組委會的統計數據顯示，本屆車展上共有全球首發車78輛，其中跨國公司首發車6輛；展車總數1171輛，其中新能源車512輛。
廣州車展上，上汽集團攜旗下智己、榮威、飛凡、MG、大通、奧迪、大眾、凱迪拉克、別克、五菱、寶駿十一個品牌數十款新能源車集中亮相。
上汽集團在車展上帶來的新品牌、新產品、新技術與新變革，讓人期待一個明年進一步“擼起袖子加油干”的上汽。
1
全面智能化：更場景化、更親民價
智己
軟硬件升級，迎來“智能大進化”
最近，智己的智駕能力得到了車主和媒體的一致好評。現在，智己選擇進一步做強智能化。
此次廣州車展上，智己汽車宣布，其靈蜥數字底盤、IM AD高階智能駕駛，以及超炫智艙等智能化核心技術迎來大煥新。
在已經實現了“全國-無圖-NOA”的基礎上，IM AD 3.0依托“一段式端到端直覺式智駕大模型”再升級。
寶駿
開啟高階智能駕駛“10萬元級時代”
寶駿悅也Plus 2025款全系搭載靈眸智駕2.0 Max，是行業首個10萬元級端到端模型量產的車型。
新車搭載全速域智能行車輔助與同級唯一的城市記憶領航功能，還具備20萬元以內最強主動安全能力。
2
高品質電動化：純電、插混
榮威
DMH超級混動“續航最強、油耗最優”
榮威在廣州車展上展示了在插混領域創造多項世界紀錄的榮威iMAX8 DMH新陸尊和榮威D7 DMH世界冠軍版。
在第三方權威機構的全程公證下，榮威iMAX8 DMH新陸尊憑借實測續航1536km、CLTC匱電油耗4.71L/100km的成績，成為“全球最長續航、最低油耗MPV”。
同時，榮威D7 DMH世界冠軍版也憑借“創造吉尼斯最長續航世界紀錄”這一成績打破了行業天花板，以超2208km的續航水平和低至2.49L/100km的平均油耗數據，成為“全球最低油耗的混動B級車”。
飛凡
全新R7明年第一季度上市
廣州車展上，中大型純電SUV飛凡全新R7首發亮相，新車將于明年第一季度上市。
新車傳承了家族產品核心優勢，包含智能舒適的全新座艙，業內首推3+1超視覺智能交互，以及能有效解決用戶痛點的暈車舒緩系統。線下渠道方面，上汽榮威飛凡也正在加速加深資源融合，目前已有近80家雙授權店開業，預計在年底即可落成百家。
