今天要聊的是最近的一個重磅消息 - 奔馳這回是真的“跪”了 ！這個曾經(jīng)高高在上的豪華品牌，現(xiàn)在是真的親民到家了。說實(shí)話，我第一眼看到這個降價消息都懵了，掐了自己一把確認(rèn)不是在做夢。GLB從30萬降到18萬，EQC更是從62萬直接腰斬到20多萬，這波操作是真的把我看愣住了。
要說GLB這臺車，我之前就覺得它是奔馳里面最有性價比的一款。 它搭載的這臺2.0T發(fā)動機(jī)配上8速濕式雙離合變速箱，190匹馬力的輸出，動力絕對夠用 。現(xiàn)在降到18萬，這價格跟大眾差不多，但你開出去那可是實(shí)打?qū)嵉谋捡Y啊！
來說說外觀這塊，GLB的顏值真不是蓋的。 前臉那個大大的三叉星標(biāo)志，配上硬朗的SUV輪廓，妥妥的“裝逼利器” 。內(nèi)飾的用料和做工也是沒得說，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)配上64色氛圍燈，晚上開車簡直就是開著個“燈廠”上路。
再看看EQC這臺“電動王者”，大魚我光看它的參數(shù)就覺得“上頭”。 前后雙電機(jī)驅(qū)動，最大扭矩能達(dá)到760牛米，還能在5秒內(nèi)破百，這性能已經(jīng)超過不少跑車了 。現(xiàn)在降價40萬，簡直就是在“送車”啊！
不過老鐵們要問了，這車降價這么狠，質(zhì)量會不會有問題？大魚我可以負(fù)責(zé)任地告訴你們， 奔馳的品控一直都是業(yè)內(nèi)標(biāo)桿，就算降價也不會在質(zhì)量上動手腳 。實(shí)際上這波降價主要是因?yàn)樾履茉窜囀袌龈偁幪ち遥捡Y也不得不“服軟”。
對比同級別的寶馬iX3和奧迪Q4 e-tron，EQC在續(xù)航和性能上都不落下風(fēng)。 特別是它的隔音和舒適性，在同級別里絕對是佼佼者 。雖說充電速度不是最快的，但日常使用絕對夠用。