市場需求在變，整車制造商推向市場的產品也在調整。相對于去年米蘭展雅迪展臺主要以跨騎、大踏板等個性化產品為主要亮點、其他各色通路車型規模列陣，今年米蘭展雅迪展臺產品似乎主要集中在了主打通勤娛樂的低功率電摩矩陣。
早前發布的跨騎電摩Kemper、 Keeness依舊是雅迪今年面向歐洲市場推出的重要產品之一。
↑Kemper
Kemper的亮點之一在于支持Type 2和CCS combo 2兩種充電方式，其中快充更是能在10分鐘就能充滿80%的電量，像加油一樣快。性能方面，Kemper搭載的是40kW中置電機，時速可以來到160km/h，提供570N·m 最大車輪扭矩，僅需4.9秒即可達到100km/h的時速。Keeness則搭載的是11kW的中置電機和72V60Ah的磷酸鐵汽車級別的長續航電池，在前期官方測試中達到了100km/h極速及122km工況續航的數據。
↑Keeness
值得一提的事，同樣外觀，國內版本車型被命名為FD7/FD9，高配版FD9售價為51800元；低配版FD7售價為21800元。并且低配版FD7已經在今年2月份登上了工信部申報名單，估計很快將會在國內上市。
↑Fieride
在去年米蘭展就亮相過的Fieride是雅迪目前推出的性能最強的電動踏板車之一，這款車是由Porsche Design設計的。新車已經在今年8月面向歐洲市場推出，定位都市通勤。配備的是11kW峰值功率電機，從0加速至50km/h需要2.5秒。搭載了72V27Ah雙鋰電池，續航里程可以來到148km。新車還配備了7英寸儀表可與智能手機相連。
↑Voltguard
另一款定位實用通勤的Voltguard在初發布時就引起了外媒的注意。Voltguard的設計考慮了多功能性，外形更具運動特征，有點像早前大的彎梁踏板，非常適合載客或載貨。這款車最高時速為80km/h， 官方曾聲稱在30km/h的時速下，充電一次可以行駛200km。車輛可載重量為150kg，座椅下儲物空間為20L。
