2024年11月11日長安汽車（000625）發布公告稱摩根士丹利、識博資本、六脈資本、Marshall Wace、Carrhae Capital、Alphahill Capital于2024年11月11日調研我司。
具體內容如下：
問：請在固態電池領域，公司近期有何進展？
答：11 月 7 日下午，長安汽車聯合太藍新能源正式發布無隔膜固態鋰電池技術，這是行業內首次實現“去掉隔
膜”，在顯著增強電芯的本征安全的前提下，顛覆了無限堆砌保護措施的理念，實現了全固態鋰電池的多項關鍵技術突破。全新技術將進一步提速兼具高安全、高能量密度雙重優勢的固態電池商業化，為長安汽車的新能源汽車產品提供更加卓越的性能表現。此次發布的無隔膜固態電池技術，是長安金鐘罩電池邁向固態電池時代的關鍵一步。長安汽車將遵循新能源“香格里拉”計劃，加快推進電池技術的應用，長安汽車預計 2027 年實現全固態電池裝車驗證，2030 年全固態電池量產裝車，與行業領先水平同步。
問：請公司自研的高階智駕有何進展以及有什么價值亮點？
答：公司在第四屆長安汽車科技生態大會上，正式發布長安智駕，長安智駕是面向未來的交互式智駕技術，本質是具身智能。它能將對外界環境的感知與內部決策過程，有效地轉化為與物理世界及人類用戶的實際交互行為，并從中不斷驗證并優化其認知與行為策略，實現自我進化，邁向更高層次的智慧與效能。
過去的一年，長安汽車做了很多努力，推進長安智駕的進化在重慶最魔幻的 8D立交橋超過一萬次道路測試；吸引了互聯網、I、ICT 行業的頂尖人才，構建了超過千人的工程師團隊；模型在云端進行了超過百次的訓練迭代；智駕系統成功地完成了中汽研的 Super I 挑戰賽，獲得七項全能證書，成為四部委第一批 L3 準入試點的車企；更重要的是，在啟源 E07 上實現了自研高階智駕的首次量產落地。
SD 天樞架構、天樞大模型兩大關鍵能力，鑄就長安智駕系統基石。SD 天樞架構能夠融合來自不同領域的信息，并傳遞給腦子。作為長安打造的國內首個面向未來具身智能的類人架構，SD 天樞架構是全球唯二采用了全新的中央環網架構，目前世界上最先進的智能汽車系統架構之一。天樞架構全面整合了智駕、智艙、車身、動力、底盤五大智能汽車領域的海量數據，具有千兆級的環網帶寬，能夠讓系統做到“眼疾手快”，確保車輛在復雜路況下能夠實時響應。天樞架構具備小于 0.001 毫秒的時間同步精度。這相當于人類神經傳導速度的五千倍，確保了系統內部各個模塊之間的“手眼協調”。天樞架構還具備冗余的故障保護切換能力，切換時間小于五十毫秒，是人類極限反應速度的兩倍。這個超短的“反射弧”讓天樞架構具備了極強的穩定性與可靠性。
天樞大模型被喻為擁有高度智能的“大腦”與“小腦”結合體，能夠模擬人類的五感輸入機制，構建從感知到思考再到行動的全鏈路、端到端模型。此外，還具備自我學習與進化的能力，能夠在與環境的持續交互中不斷優化自身，實現智能水平的持續提升。天樞大模型采用一體化模型架構，將特征網絡、感知網絡、規劃控制網絡、語言網絡以及安全對齊引擎完美融合，充分展現了智能駕駛端到端技術與人工智能大模型的深厚底蘊。天樞大模型創新性地引入蘊含豐富世界知識的多模態大語言模型，使得智能駕駛系統能夠模擬人類的交互方式，并具備持續學習和進化的能力。通過在眾多真實與仿真駕駛場景中的不斷實踐、反饋與學習。天樞大模型致力于為用戶提供一種不斷進階、日益完善的智能駕駛體驗。
在行業里，長安汽車首個將智能駕駛和大語言模型進行了端到端融合。長安未來的高階智能駕駛汽車將全系標配500TOPS 以上的算力，在 2027 年成為行業領導者。
問：請公司介紹一下智慧新藍鯨 0？
答：早在 2019 年，長安汽車率先發布藍鯨動力，打造了中國首個動力方案品牌標簽。如今，在軟件定義萬物的新時代，長安汽車再度引領動力變革，發布了智慧新藍鯨3.0。
硬件基石與軟件智慧的相輔相成，共同推動全域動力的智慧躍遷，為用戶帶來常用常新的價值感知及全域全場景下更省錢、更省心、更懂你的用車體驗。智慧新藍鯨 3.0 用車精打細算，讓使用成本進入 2時代，以 200 公里綜合路況的中短途出游實測，綜合使用成本僅需 0.22 元/公里；三大硬核模塊，打造極智省錢 CP，即混動專用發動機、數智電驅、增程模塊三大平臺，其中混動發動機熱效率達到 44.39%，儲備熱效率達到 47.03%的行業最高水平，高效混動電驅油電轉化系數達 3.63kWh/L，驅動電機最高效率達到 98.1%，還有全球首發 500bar 高壓燃油噴射系統、150mJ 高能點火系統，161 行業最高壓縮比設計，黑科技拉滿。
IEM3.0，實現能耗全域最優覆蓋，新手開車一樣省，I能量預測管理，不開導航也能省。智慧新藍鯨 3.0 軟件，將分階段 O
T 升級給長安汽車多款車型的新老用戶。
問：請公司詳細介紹一下 SDA 架構？