元旦假期快到了，不少人已經(jīng)開始規(guī)劃這幾天小長假要去哪里玩，但也有部分暈車群體開始發(fā)愁，對(duì)于他們來說，只要車一開，就會(huì)頭暈、惡心、冷汗直冒，想睡也睡不著，妥妥的「坐牢」，也因此市面上存在各種各樣的暈車藥、暈車貼以及一些民間處方。
可能很多讀者都不知道，其實(shí)這兩年手機(jī)廠商都默默紛紛在系統(tǒng)里加了一個(gè)看上去有點(diǎn)玄學(xué)的功能：暈車模式，當(dāng)然也有廠商稱其為車輛運(yùn)動(dòng)提示或暈動(dòng)視覺輔助，雖然命名方式不同，但其目標(biāo)是一致的——讓你在車上刷手機(jī)沒那么難受。
除了手機(jī)，很多新能源汽車也推出了「暈車舒緩模式」，好像防暈車模式突然成了科技圈新的「剛需賣點(diǎn)」。
問題來了：手機(jī)上的暈車模式到底是噱頭，還是確實(shí)能救一救「暈車黨」？
暈車模式：蘋果首創(chuàng)，安卓廠商跟風(fēng)
在了解暈車模式之前，我們先來科普一下為什么人會(huì)暈車。簡(jiǎn)單講，就是人的大腦被「信息沖突」影響：明明耳朵里的前庭系統(tǒng)感受到車輛在行駛狀態(tài)，但眼睛卻盯著一個(gè)幾乎靜止的手機(jī)屏幕，兩路信號(hào)對(duì)不上，大腦就會(huì)用「惡心、反胃、出冷汗」這種方式來抗議。
蘋果是第一家將這項(xiàng)功能推到大眾眼前的廠商，其在 iOS 18中就加入了「車輛運(yùn)動(dòng)提示」，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到你正在乘車時(shí)，會(huì)在屏幕邊緣出現(xiàn)一圈隨著車輛加速、減速、轉(zhuǎn)彎而運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)圓點(diǎn)，試圖用這種方式中和眩暈感。今年更新的iOS 26里，iPhone還進(jìn)一步增加了更多顏色和動(dòng)態(tài)模式，讓用戶可以按個(gè)人敏感程度和喜好去調(diào)整。
