馬斯克突然做出了解雇特斯拉汽車(chē)充電業(yè)務(wù)員工的決定，讓汽車(chē)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商們大跌眼鏡。當(dāng)?shù)貢r(shí)間 30 日，據(jù)兩名前員工和領(lǐng)英上的多個(gè)帖子稱(chēng)，馬斯克決定解雇超級(jí)充電業(yè)務(wù)主管 Rebecca Tinucci以及運(yùn)營(yíng)和維護(hù)該系統(tǒng)的大部分或全部員工。
通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和去年達(dá)成協(xié)議讓用戶(hù)使用特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)制造商們表示，不會(huì)針對(duì)此事而改變先前計(jì)劃。馬斯克也在今日早些時(shí)候發(fā)文表示，特斯拉仍計(jì)劃發(fā)展超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，只是新建地點(diǎn)的速度會(huì)放緩。“未來(lái)將更加關(guān)注 100% 的正常運(yùn)行時(shí)間和現(xiàn)有地點(diǎn)的擴(kuò)展。”
報(bào)道稱(chēng)，部分行業(yè)高管和分析師曾表示，馬斯克可以解散現(xiàn)有的超級(jí)充電站組織，建立一個(gè)更精簡(jiǎn)、成本更低的團(tuán)隊(duì)來(lái)運(yùn)營(yíng)。韋德布什證券公司分析師 Dan Ives 說(shuō)，在特斯拉此次裁員中，沒(méi)有什么事情不可能發(fā)生。“馬斯克試圖向內(nèi)部發(fā)出一個(gè)信號(hào)，特斯拉正在經(jīng)歷困難，因此必須做出艱難的決定。”
據(jù)IT之家此前報(bào)道，特斯拉正在進(jìn)行的大規(guī)模裁員中，包括多名特斯拉高級(jí)管理人員，另有數(shù)百名員工收到馬斯克的一封電子郵件后被立即解雇。馬斯克在發(fā)給被裁員的特斯拉員工的郵件中寫(xiě)道：“我希望這些舉措能清楚地表明，我們需要對(duì)員工人數(shù)和成本削減采取絕對(duì)強(qiáng)硬的措施。雖然部分高管人員在認(rèn)真對(duì)待這個(gè)問(wèn)題，但大多數(shù)人還沒(méi)有做到這一點(diǎn)。”