汽車圈的風(fēng)云變幻，從不缺乏話題與爭(zhēng)議。今年3月，理想MEGA正式上市，和小米SU7一起成立當(dāng)下汽車圈最為矚目的焦點(diǎn)。然而，這款被理想汽車掌門人李想寄予厚望的純電動(dòng)MPV，卻在亮相后遭遇了前所未有的網(wǎng)絡(luò)暴力，究其原因，真的只是因?yàn)槠渫庥^的“怪異”嗎？
然而，輿論的焦點(diǎn)并未停留在MEGA的市場(chǎng)表現(xiàn)上，而是更多在其設(shè)計(jì)。早在去年廣州車展前夕，互聯(lián)網(wǎng)上就已經(jīng)充斥著對(duì)這輛“異類車型”的各種調(diào)侃。MEGA的設(shè)計(jì)確實(shí)花了心思，但其獨(dú)特的外觀卻引發(fā)了網(wǎng)友的惡搞，甚至有人將其PS成“新能源殯儀車”。這種“靈車梗”在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳，無疑對(duì)MEGA的銷量造成了影響。當(dāng)然這樣的做法，也的確有些太過分了。
回到MEGA身上，理想汽車和李想的高調(diào)言論更是層出不窮。他們不僅在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)播放友商的碰撞測(cè)試，甚至還暗諷高端純電品牌。然而，這些行為只是激起了公眾的反感，而非贏得青睞。
總的來說，理想MEGA之所以遭遇“網(wǎng)暴”，最大原因 還是因?yàn)槔硐肫囘^度營(yíng)銷的輿論反噬，激發(fā)了公眾不滿。不然為什么其他也推出設(shè)計(jì)前衛(wèi)車型的品牌，沒有這樣的遭遇呢？