成都時尚要地春熙路，近日迎來了一位別樣“訪客”——國產福特烈馬Bronco。即日起至本周日，福特縱橫傾力打造的“烈馬營地”在春熙路步行街駐扎，攜即將上市的7款國產烈馬車型盛裝出鏡，邀請市民圍觀賞玩。據悉，福特烈馬Bronco的全系預訂價格區間在30-45萬元區間，將在4月25日的北京車展正式上市。

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越野“老炮”最愛可拆卸設計

春熙路步行街中央，牛仔帽造型的烈馬營地如同一座矗立的雕塑，數輛烈馬Bronco停放在“帽檐”周圍，引得路人駐足圍觀、打卡合影。

烈馬Bronco的車身線條剛勁有力，方正的輪廓勾勒出硬朗而堅定的姿態，仿佛一位身著牛仔裝束的西部勇士，無畏前行，無所不能。圓形復古大燈猶如炯炯有神的雙眼，閃爍著對未知世界的好奇與挑戰欲望，與車頭醒目的“Bronco”字母標識交相輝映，彰顯其獨特身份。

來自遂寧的李青自稱是一位資深的越野玩家，他最看重烈馬Bronco可拆卸式車門和車頂的設計，認為這一創新之舉賦予了車輛極高的可玩性。

“女人的武器是高跟鞋，男人的武器就是硬派越野車。我其實是個老Bronco粉了，上個月公布預售就立馬訂了一臺。非常喜歡這個設計，簡直是為戶外探險量身定做。恨不得馬上提車，開著它去川西高原來一場真正的越野之旅。”

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家用越野兩相宜

烈馬Bronco吸引的不僅是越野愛好者，普通上班族對它也青眼有加。自稱“IT民工”的康明（Eamon）認為，Bronco即可越野，也適宜家用。

“近距離看到實車，感覺它的內飾設計挺有驚喜的，既有硬朗的線條，又有科技感十足的大屏，感覺既能滿足我對越野的向往，又能滿足日常城市通勤的需求。”

的確如此，烈馬Bronco的內飾設計同樣令人印象深刻。簡潔的線條與粗獷的外觀形成呼應，大量實體按鍵和旋鈕的保留，確保了在復雜越野環境下操作的便捷性。同時，現代化的液晶儀表盤與中控觸摸屏又為車內增添了幾分科技感，搭載的SYNC® 4信息娛樂系統，集導航、娛樂、互聯功能于一體，讓越野之旅更加智能便捷。

座椅采用耐磨耐臟材質，既符合越野環境需求，又不失舒適度。車內空間布局靈活多變，后排座椅放倒后，可輕松裝載各類戶外裝備，滿足長途穿越及露營所需。此外，烈馬Bronco還配備了高級音響系統、全景天窗等豪華配置，使越野旅程在享受野性的同時，也能擁有高品質的駕乘體驗。

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性能卓著，征服無界

談及福特烈馬Bronco，其卓越的越野性能無疑是最大的亮點。新車基于福特Ranger皮卡平臺打造，采用非承載式車身結構，配以高強度鋼制梯形大梁，為挑戰極端路況提供了堅實的底盤基礎。動力方面，搭載的2.3T渦輪增壓發動機，最大功率達202kW，峰值扭矩455牛米，澎湃動力隨時待命，助力勇闖天涯。

更值得一提的是，烈馬Bronco配備了強大的四驅系統，包括雙速電控分動箱、前后橋電子鎖止差速器、G.O.A.T.地形管理系統等尖端越野技術。無論是攀爬陡峭山巒，還是穿越泥濘沼澤，只需輕輕撥動旋鈕，車輛即可根據路況自動調整動力分配，實現最佳牽引力輸出。此外，蠕行模式、坦克轉向等專業越野功能的加入，讓駕駛者在面對復雜地形時也能游刃有余，盡享駕馭的樂趣。

寫在最后

它曾被譽為越野王者，贏得了全球越野愛好者的青睞，開啟了長達數十年的輝煌歷程。然而，1996年，這位硬漢悄然隱退，留下了一段令無數粉絲扼腕嘆息的歷史空白。

如今，經過24年的沉寂與蓄力，福特烈馬Bronco再次歸來，帶著對經典的傳承與創新，希望能繼續書寫屬于自己的越野傳奇。

只是此時電動化大勢已成，純燃油車日暮西山，中國市場還有多少擁躉能真金白銀為這位曾經的越野王者投下信任票呢？答案將在一周后的北京車展揭曉。