純電車型,憑借用車成本低以及高階的智能化表現,如今已經成為了諸多家庭首要考慮的選項。那么手握13萬左右預算的時候,該如何挑選入手呢?本篇文章筆者就以當下熱門的長安啟源A07 )藍鯨增程版以及小鵬MONA M03兩者為例,從多層面來剖析一番產品力,看看誰的性價比略勝一籌?家用買誰比較香呢?
(長安啟源A07)
為了確保對比評測的客觀公正性,個人選取了售價處于同一區間的配置版本,它們分別是長安啟源A07 2025款 藍鯨純電 625 智駕豪華型以及小鵬MONA M03 2024款 620 超長續航版,前者雖然指導價為14.29萬元,但加上終端優惠,實際售價已經來到了12.98萬,結合中大型車的定位身份,性價比還是蠻高的。而后者則維持12.98萬元的官方指導價,也屬于緊湊型車陣營的正常水平。
(小鵬MONA M03)
空間方面,定位中大型車的長安啟源A07,在尺寸部分占據較大的優勢,長寬高分別為4905/1910/1480mm,車身軸距達到2900mm,得益于同級領先的尺寸數據,內部空間表現也令人滿意。除了帶來了寬敞的乘坐空間以外,再加上人體工程學設計加持,針對駕乘者的腿部、臀部以及肩部等五大部位的空間進行了優化設計,并且三層緩沖材質設計的前排座椅,還配備了加熱/通風/按摩在內的功能,乘坐舒適性得到了更好保障。
(長安啟源A07)
小鵬MONA M03作為一款緊湊型轎車,有著4780/1896/1445mm的長寬高以及2815mm的軸距數據,內部乘坐空間中規中矩,滿足日常家用不成問題,但和寬敞還存在一定的差距。好在小鵬MONA M03對前排駕乘者比較友好,在長安啟源A07前排裝備加熱、通風功能之外,它還多出了主駕駛座的記憶功能。
(小鵬MONA M03)
智能化部分,長安啟源A07將天域座艙應用其中,15.4英寸的2.5K懸浮中控顯示屏內置高通驍龍8155芯片。小鵬MONA M03采用15.6英寸的中控顯示屏,尺寸略勝一籌,但屏幕分辨率和像素密度表現卻不夠搶眼,同時同樣裝備高通驍龍8155P芯片,論起操作流暢度,兩者的表現都可圈可點。功能層面,除了常規主流的配置以外,長安啟源A07相比小鵬MONA M03多出了HUAWEI HiCAR以及Carlink兩大手機互聯平臺可供使用,能夠實現手機和座駕的無縫連接,車機智能可以較好滿足年輕朋友的要求,便捷高效且可玩性高,算得上是長安啟源A07的真實寫照。
(長安啟源A07)
(小鵬MONA M03)
接著來看兩者的智駕表現,長安啟源A07使用天樞智駕系統,L2+級IACC智能領航系統都沒有缺席,支持0-130km/h的全速自適應巡航,即便是遇到擁堵的場景,用戶也不需要過度的干預。此外,APA高級智能泊車系統與智慧避讓大車等功能也可以在長安啟源A07身上體驗到,這進一步提升行駛質感和駕駛安全性。小鵬MONA M03配備XPILOT輔助駕駛系統,和長安啟源A07一樣,也達到了比較主流的水平。但相比長安啟源A07,少了道路交通標識識別以及循跡倒車之類的輔助駕駛功能。
(長安啟源A07)
(小鵬MONA M03)
硬件方面,長安啟源A07搭載的后置永磁同步電機,坐擁190kW的最大功率和320N·m的峰值扭矩;再看小鵬MONA M03,同樣是后置單電機的布局,有著160kW/250N·m的賬面參數,通過這點就能直觀看出兩者的差距。
(長安啟源A07)
那么兩者的實際性能表現如何呢?長安啟源A07的零百加速時間為7.3秒,極速來達到了172km/h。反觀小鵬MONA M03,7.4秒破百的加速成績,和長安啟源A07算是旗鼓相當,不過155km/h的極速,對比前者略遜一籌。續航部分,長安啟源A07的金鐘罩3C電池2.0,容量為68.8kWh,還提供首任車主終身質保的政策,純電續航里程達到625km,支持3C快充,電量30%充到80%只需0.25小時,充電5分鐘續航增加100km。小鵬MONA M03使用容量為62.2kWh的刀片電池,有著620km的純電續航能力,但補能效率略顯一般,30%補電至80%需要0.43小時。
