2025年4月前兩周，新能源乘用車滲透率飆升至53.3%，較去年同期大幅提升6個(gè)百分點(diǎn)，這一數(shù)據(jù)猶如一聲響亮的號(hào)角，宣告著新能源汽車在國內(nèi)市場已正式步入主流消費(fèi)區(qū)間。而在這一浪潮中，純電動(dòng)SUV憑借其空間、節(jié)能與智能化優(yōu)勢(shì)，成為銷量增長的核心驅(qū)動(dòng)力之一。

純電動(dòng)SUV消費(fèi)人群畫像

年輕一代消費(fèi)者是純電動(dòng)SUV的重要擁躉。他們成長于數(shù)字化時(shí)代，對(duì)新鮮事物充滿好奇，追求個(gè)性與時(shí)尚。純電動(dòng)SUV的科技感外觀和智能配置正好契合了他們的需求。比如，一些車型配備的大尺寸中控屏、智能語音交互系統(tǒng)以及先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助功能，讓年輕人在駕駛過程中能夠充分享受科技帶來的便捷與樂趣。

家庭用戶同樣是純電動(dòng)SUV的消費(fèi)主力。對(duì)于有孩子的家庭來說，純電動(dòng)SUV寬敞的空間和舒適性是他們的首選因素。后排座椅可以靈活調(diào)整，方便安裝兒童安全座椅，同時(shí)還能容納大量的行李和物品。此外，純電動(dòng)SUV較低的噪音和平穩(wěn)的駕駛感受，為家人提供了舒適的出行環(huán)境。一些家庭還會(huì)考慮純電動(dòng)SUV的充電成本優(yōu)勢(shì)，相比傳統(tǒng)燃油車，長期使用下來可以節(jié)省不少開支。

 

價(jià)格和品牌選擇

在價(jià)格方面，10-30萬元區(qū)間的純電動(dòng)SUV受到了廣大消費(fèi)者的青睞。這一價(jià)位段的產(chǎn)品既能保證足夠的配置水平，又不會(huì)給普通家庭帶來過大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而在品牌層面，特斯拉、比亞迪、吉利銀河憑借其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)積累，在市場上占據(jù)領(lǐng)先地位。

而零跑和智界則是近期增長較快的品牌。零跑汽車通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產(chǎn)品，逐漸在市場上站穩(wěn)了腳跟。其推出的純電動(dòng)SUV車型在續(xù)航、動(dòng)力和智能科技方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且價(jià)格相對(duì)較為親民。智界品牌則依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和資源優(yōu)勢(shì)，所推出的純電動(dòng)SUV車型，在市場上引起了不小的反響。

 

純電動(dòng)SUV月銷量TOP10

排在6-10的車型：AION Y、零跑C10、深藍(lán)S05、零跑C11以及智界R7。AION Y排名第6，2025年3月零售量達(dá)9303輛。采用了時(shí)尚、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言，線條流暢，造型動(dòng)感。對(duì)于剛組建家庭的年輕人來說，AION Y寬敞的車內(nèi)空間極具吸引力。其后排腿部空間充裕，即使是身材高大的乘客也能舒適乘坐。此外，網(wǎng)約車司機(jī)需要長時(shí)間駕駛車輛，AION Y的純電特性使其運(yùn)營成本大幅降低。電費(fèi)相較于油費(fèi)更為便宜，且車輛保養(yǎng)項(xiàng)目較少，進(jìn)一步節(jié)省了開支。

 

榜單前5名：Model Y、元PLUS、元UP、宋PLUS EV和銀河E5。特斯拉Model Y位居榜首，今年3月零售量達(dá)到48189輛，CLTC續(xù)航里程593-719km。Model Y銷量回升的原因，很大程度上得益于其煥新版的推出。而且其市場策略也得到了精心調(diào)整，以更好地滿足消費(fèi)者需求和應(yīng)對(duì)日益激烈的市場競爭。