進入新能源汽車時代后，東風日產僅推出了ARIYA艾睿雅來試水，這款車的銷量中規中矩，并不能為東風日產打開局面，我們可以看一下它近三個月的銷量數據，ARIYA艾睿雅在今年8-10月份的銷量分別為116輛、56輛和19輛，在新能源汽車市場上的存在感很低，東風日產亟需一款走量車型來提升士氣。為此，東風日產制定了很宏偉的新能源計劃，要到2026年之前，在中國市場推出8款新能源汽車，加速電驅化和智能化布局。

兩年推出8款電車，平均一年4款，節奏還是很快的。而這8款新車中，已經有明確消息的是日產Epoch。

Epoch只是一個臨時命名或內部代號，正式命名肯定還會調整，新車將會在廣州車展上正式亮相。根據官圖來看，新車的外觀設計很漂亮，也很有運動感和時尚感。

前臉部分，引擎蓋和前包圍之間是貫穿式的環形LED日間行車燈，前格柵則采用了封閉式設計，中間部分鐫刻有NISSAN品牌標識，可以點亮，兩側是狹窄的頭燈，頭燈下方通過三道銀色鍍鉻飾條點綴，至于這三道飾條能不能點亮，這就不得而知了。再往下看，是梯形下格柵，格柵周圍通過很厚重的裝飾條點綴，提升了前臉的運動效果。

車側部分，采用了“大溜背”式的轎跑造型，并配備了無框式車門，把運動感體現得淋漓盡致，還采用了隱藏式車門，更利于降低車側風阻。在它的前翼子板處，還有一道裝飾條，裝飾條可以隨著大燈一起點亮，轉向時，就是車側轉向燈了。該車的輪圈設計十分個性，就像兩個“7”一樣，跟其他車型截然不同。

車尾部分的設計十分簡潔，貫穿式尾燈是鑲嵌在內的，從表面看，并沒有凸起，尾燈下方的NISSAN品牌標識也能隨著尾燈一同點亮，顯得很有技術含量。新車的后保險杠通過一塊黑色飾板點綴，顯得比較單調。

值得一提的是，新車還將配備高階智能駕駛系統，采用的是Apollo“純視覺”智駕方案，如果你不了解Apollo的話，可以看一下極越汽車，這款車和極越汽車采用的智駕方案完全一致。

新車的路試諜照也曝光了，通過路試諜照來看，基本上完整的還原了官圖的設計，而且在它的車身上還有很多文字，像什么“百萬級大沙發”、“這才叫真·無框車門”、“純電家轎不止于冰箱彩電大沙發”、“買沙發送車”等。通過這些信息可以判斷出，該車是一輛純電汽車，并會配備日產的零重力航空座椅，并且在車機系統方面，也將和國產品牌進行合作。

這款純電產品對于東風日產來說，有著十分重要的意義。眾所周知，東風日產的燃油汽車在今年出現的大幅度下滑，比如在今年10月份，日產中國的銷量為61170臺，同比下降了16.52%‌，通過推出電動汽車來止跌，可謂“用魔法來打敗魔法”。

消費者為什么會選擇國產電動汽車呢？很簡單，國產品牌在智能駕駛和智能座艙方面很占優勢，而東風日產這一次與國內行業領先的供應商企業進行合作，就是為了補齊短板的。

如果東風日產能夠“放下架子”，拿出一個很有誠意的價格來，不排除這款車會熱銷的可能性。最后，對于東風日產的這款新車，您有什么看法？