繼2024廣州車展外觀亮相之后，近日騰勢N9的內(nèi)飾也得以正式曝光。新車定位大型SUV，同時(shí)也是騰勢品牌的旗艦SUV，未來的主要競爭對(duì)手將直指問界M9和理想L9，預(yù)計(jì)售價(jià)或達(dá)到50萬—60萬元，預(yù)計(jì)明年一季度正式上市。

 

 

 

從得到的圖片來看，騰勢N9內(nèi)飾采用黑色和米色混搭的雙拼配色，營造出一定的豪華氛圍。中控臺(tái)呈左右對(duì)稱式布局，中間是一塊17.3英寸懸浮式中控屏，兩側(cè)為嵌入式的雙12.3英寸全液晶儀表和副駕娛樂屏，保證車內(nèi)的科技感。

 

方向盤延續(xù)了家族化的四輻式造型，加入有皮質(zhì)包裹和縫線處理，并支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤上的功能通過按鍵和滾輪進(jìn)行操作，周圍輔以磨砂材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，還帶有一鍵開啟智駕功能。

 

 

得益于電子懷擋的采用，副儀表臺(tái)空出了較大的空間，設(shè)置有一排實(shí)體按鍵和雙50W手機(jī)無線充電面板、帶伸縮蓋板的杯架，下方還專門留有儲(chǔ)物空間。

 

 

前排中央扶手箱內(nèi)設(shè)計(jì)有雙層門冰箱，容積為11.5升，從第二排也可以開啟，共用空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)，制冷范圍為-6℃-6℃，制熱范圍為35℃-50℃。

 

 

 

新車采用2+2+2的六座布局，主駕座椅帶有主動(dòng)側(cè)翼功能；副駕座椅支持四向女王腿托；第二排座椅帶有14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、左右橫移聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腿托、小桌板、50W手機(jī)無線充電。

 

 

 

 

配置方面，二/三排均配有雙導(dǎo)軌遮陽簾、26揚(yáng)聲器的帝瓦雷音響、一/二排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、三排座椅六向電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/頭枕電動(dòng)折疊/電動(dòng)放倒、50英寸AR-HUD抬頭顯示、17.3英寸后排吸頂屏、電動(dòng)吸合門、副駕帶密碼的手套箱等。

 

 

 

尾門支持電動(dòng)開啟，后備廂側(cè)方設(shè)置有第三排座椅電動(dòng)放倒按鍵以及后懸架升降按鍵，后備廂蓋板下方還配有分區(qū)的儲(chǔ)物格。

 

 

外觀方面，騰勢N9延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配有大面積封閉式面板，兩側(cè)大燈組采用分體式造型，上部分的遠(yuǎn)近光燈由LED光源呈橫向排列，下半部分配有條形日行燈，并在兩側(cè)加入“C”形黑色裝飾件，與底部前保險(xiǎn)杠形成三段式布局。

 

 

騰勢N9側(cè)面和其它大型SUV一樣，造型比較方正，氣勢感很足。可以看到車頂?shù)募す饫走_(dá)，高階智駕功能自然不會(huì)缺席。此外，D柱位置加入了騰勢車標(biāo)，下方采用的是22英寸密輻式熏黑輪轂，并配有大尺寸黃色剎車卡鉗。

 

 

尾部比較醒目的便是細(xì)長的尾燈組，內(nèi)部由多組梯形光源組成，上方是剎車燈以及流水轉(zhuǎn)向燈，頂部還配有兩段式高位剎車燈，相較于屢見不鮮的貫穿式尾燈，保留了自身的獨(dú)特性。此外，D柱位置鑲嵌有騰勢LOGO，后包圍由黑色材質(zhì)組成，并輔以車身同色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。

車身尺寸方面，騰勢N9的長寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距為3125mm，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了同級(jí)別的理想L9和問界M9。

 

 

騰勢N9將會(huì)采用Z9GT相同的“易三方”技術(shù)，搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152千瓦；前電機(jī)最大功率為200千瓦，后面兩臺(tái)電機(jī)最大功率均為240千瓦。配備容量為46.992千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航為165公里，饋電狀態(tài)下百公里油耗為7.29升。

 

目前騰勢品牌旗下?lián)碛蠨9、N7、N8、Z9、Z9GT五款車型，而騰勢N9上市之后，將和問界M9、理想L9展開競爭，主打新能源大型SUV市場。從問界M9月銷一萬多臺(tái)的市場表現(xiàn)來看，只要產(chǎn)品力足夠出色，即使自主品牌車型賣到大幾十萬，消費(fèi)者也能夠接受。不知道騰勢N9上市之后，能否和騰勢D9一樣，得到大家的認(rèn)可？