隨著新能源汽車市場的高速崛起，充換電等配套產(chǎn)業(yè)鏈也迎來全新機(jī)遇。截止目前，我國已建成全球最大的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作與共贏。

在此背景下，以“新格局 新未來——構(gòu)建智慧補(bǔ)能服務(wù)生態(tài)體系”為主題的2024中國汽車充換電生態(tài)大會日前在山西太原召開。

本屆大會共設(shè)置1場閉門峰會、1場大會論壇、8場主題論壇、1場特色專場以及1個新能源汽車及充換電展，為企業(yè)、專家等業(yè)內(nèi)人士搭建了一個交流、共贏的開放式平臺，也為構(gòu)建智慧補(bǔ)能服務(wù)生態(tài)體系新思路、全面推動汽車充換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展起到了推動作用。

新能源產(chǎn)業(yè)推動補(bǔ)能體系新標(biāo)準(zhǔn)

隨著新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，汽車?yán)m(xù)航里程、動力電池容量也隨之大幅提升，對車輛快速補(bǔ)能的需求也日漸強(qiáng)烈。同時，充換電作為新能源車產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)，其技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)模式優(yōu)化，以及與各行業(yè)深度融合的重要性日益凸顯。

為了完善充換電服務(wù)體系，補(bǔ)齊新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵一環(huán)，近幾年來，國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等國有企業(yè)向電變革，寧德時代、特來電等補(bǔ)能企業(yè)快速發(fā)展，蔚來、嵐圖等整車企業(yè)也紛紛入局，共同形成了百花齊放的發(fā)展態(tài)勢，但也帶來了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的新挑戰(zhàn)。

對此，國家能源局電力司副司長譚洪江表示，為助力構(gòu)建高質(zhì)量供電基礎(chǔ)設(shè)施體系，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)與能源電力協(xié)同，首先應(yīng)堅持政府引導(dǎo)、社會推動，促進(jìn)交能融合發(fā)展；其次堅持規(guī)劃先行、適度超前，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施有序建設(shè)；再次堅持科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，推動充電技術(shù)進(jìn)步；最后堅持安全底線、服務(wù)提升，引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長、中國充電聯(lián)盟理事長付炳鋒則強(qiáng)調(diào)，全行業(yè)需要以更加開放的心態(tài)和更加務(wù)實(shí)的合作，推動行業(yè)實(shí)現(xiàn)新的跨越，繼續(xù)聚焦以下重點(diǎn)工作：第一，加快技術(shù)創(chuàng)新，攻克大功率快充、無線充電、智能換電等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，注重技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，提升用戶充換電體驗；第二，推動標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，進(jìn)一步完善包括設(shè)備、接口、安全以及服務(wù)在內(nèi)的全鏈條標(biāo)準(zhǔn)體系，為行業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航；第三，深化跨行業(yè)協(xié)同，推動“車網(wǎng)互動”“充儲結(jié)合”“車能協(xié)同”等發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙贏；第四，加強(qiáng)國際交流合作，推動中國充換電技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與模式走向世界，分享中國經(jīng)驗和中國方案。

“技術(shù)+服務(wù)”提升，推動產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展

針對充換電生態(tài)體系的可持續(xù)發(fā)展問題，來自高校、行業(yè)機(jī)構(gòu)以及企業(yè)的專家和學(xué)者分別從規(guī)模化車網(wǎng)互動趨勢設(shè)、數(shù)字化服務(wù)生態(tài)、安全支付生態(tài)體系、充電平臺模式創(chuàng)新、中外充換電體系建等方向，分享經(jīng)驗與思路。

其中，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗在大會上對《中國電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2024)》進(jìn)行了深入解讀，并對充換電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況進(jìn)行了介紹。截止到今年10月，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到1188.4萬臺，同比增長49.4%，其中公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到339.1萬臺，同比增長34.3%，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施的保有量為849.3萬臺，同比增長56.4%。 

在充電基礎(chǔ)設(shè)施快速增長的大背景下，超充、換電等新技術(shù)也在不斷突破。來自蔚來汽車的高級副總裁沈斐認(rèn)為，換電和車電分離模式的發(fā)展?jié)摿Ψ浅＞薮螅祦碛眠^去的9年時間在一個小生態(tài)里已經(jīng)初步驗證了商業(yè)模式的可行性，建立了覆蓋全國的充換電網(wǎng)絡(luò)。

華為技術(shù)有限公司智能充電全球業(yè)務(wù)副總裁彭鵬表示，新能源汽車的車樁比指標(biāo)正逐漸向更高的質(zhì)量、壽命和體驗方向發(fā)展，今年開始全行業(yè)將迎來超充的新紀(jì)元，超充也將逐漸從城市走向縣域，從乘用車走向商用車。

與此同時，充電換服務(wù)商的經(jīng)營方向、支付方式等也在發(fā)生轉(zhuǎn)變。其中，萬幫數(shù)字能源股份有限公司副董事長鄭雋一指出，充電基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)營問題正在向著科技服務(wù)業(yè)的方向邁進(jìn)，一方面通過數(shù)字化賦能讓設(shè)施的運(yùn)行效率更高，另一方面則需要充分契合服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ)特征，致力于為客戶提供越來越好的充電體驗。

支付寶(杭州)信息技術(shù)有限公司螞蟻集團(tuán)支付寶車生活總經(jīng)理韓振威則站在支付角度，提出了“全場景智能補(bǔ)能服務(wù)”的概念，支付寶將充分發(fā)揮既有優(yōu)勢，基于用戶需求來提供跨場景的補(bǔ)能支付服務(wù)。

在技術(shù)與服務(wù)的不斷實(shí)踐、進(jìn)步中，中國充換電補(bǔ)能體系也有望成為全球發(fā)展的成功樣板。德國汽車工業(yè)協(xié)會(中國)首席代表兼總經(jīng)理張琳提出，盡管德國新能源汽車市場當(dāng)前出現(xiàn)了一些波動，但歐洲一直是全球綠色轉(zhuǎn)型要求最嚴(yán)苛的區(qū)域之一，因此發(fā)展新能源汽車仍是大勢所趨。

在張琳看來，德國能源成本和人工成本較高，新能源汽車尤其是充電樁的發(fā)展，也許會成為下一個中德合作的契機(jī)。

發(fā)揮“產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展交流平臺”的作用

值得注意的是，除了為專家、學(xué)者們提供交流合作的契機(jī)外，大會還充分發(fā)揮了推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的平臺作用。

首先，由中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國充電聯(lián)盟組織舉辦的“2024新能源汽車下鄉(xiāng)活動”，在大會開幕式上又落地重要一環(huán)，“2024新能源汽車下鄉(xiāng)活動-山西太原站啟動儀式”正式舉行。

其次，自充電聯(lián)盟成立以來，《充換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)年度發(fā)展報告》每年發(fā)布一期，主要包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、政策體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)模式、運(yùn)維服務(wù)、安全保障等內(nèi)容，《2023-2024年度充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展報告》已經(jīng)編制完成，并在本次大會開幕式上正式發(fā)布。

此外，為了在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時更好地維護(hù)車主權(quán)益，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟攜手中國汽車工業(yè)協(xié)會及其下屬單位眾鏈科技（北京）有限公司推出了“中國充電聯(lián)盟充電驗證平臺”。開邁斯新能源科技有限公司作為首個接入該平臺的充電運(yùn)營服務(wù)商，將同步在全國1000多個充電網(wǎng)點(diǎn)正式啟用充電驗證服務(wù)。

11月20-24日，本次大會現(xiàn)場還同期舉辦了新能源汽車及充換電展，全面展示我國在新能源汽車以及充換電領(lǐng)域的最新科技成果與創(chuàng)新產(chǎn)品，搭建行業(yè)交流平臺，推動產(chǎn)業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新與應(yīng)用。

作為此次會議的舉辦地，山西太原也充分利用大會平臺作用，推動當(dāng)?shù)爻鋼Q電生態(tài)體系發(fā)展、新能源產(chǎn)業(yè)鏈改革轉(zhuǎn)型。

山西省能源局副局長杜青表示，山西省委省政府歷來高度重視充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷完善政策標(biāo)準(zhǔn)，加快規(guī)劃建設(shè)，已建成公共充換電站約7400余座，公共充電樁已實(shí)現(xiàn)市、縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級以及高速公路服務(wù)區(qū)100%全覆蓋。