今年初，比亞迪打響了價格戰的第一槍，“圍剿合資”的口號響徹車市，合資品牌真坐不住了，紛紛亮劍反擊。在這場大戰中，反攻最猛的合資品牌，是起亞汽車！今年二月，定價18.48萬起、續航超700km的起亞EV5 720長續航版正式上市，別說合資新能源SUV車頂不住，連自主品牌同級產品都大呼“火力太猛”。

 

要知道，這是一臺軸距達到2750mm的純電SUV，和同級的CR-V、RAV4榮放燃油車相比，起亞EV5在價格上實現了合資品牌的“電比油低”，整體產品力相比自主同級產品也不差。吹響合資反攻號，起亞EV5的實力有多強？

720km超長續航，同級唯一

單輪技術指標，起亞EV5在同級純電SUV里是妥妥的“優等生”。譬如電動車用戶們最為看重的續航性能，該車是同級唯一續航達到720km的SUV車型。

售價18.48萬的起亞EV5 720 Air版，配備了88.1kWh電池組，CLTC續航里程高達720公里。相比之下，同級合資純電SUV長續航版車型最高只有620km，自主品牌的極氪X、宋PLUS EV、AION V等車型最高純電續航里程也僅在600km出頭，純電續航里程達到720km的只有起亞EV5。

 

對于那些從燃油車切換到電動車的用戶而言，720km的續航哪怕充滿至80%也有576km，和同級燃油SUV一箱油續航差不多，里程焦慮也大大減少。

能做到這點，說明起亞EV5的底子很好。起亞電動化技術儲備在全球領先，起亞EV5基于E-GMP平臺開發，這是一個全球頂級電動汽車專用平臺，集成了包括全新研發的電機、電控和電池等技術，讓起亞EV5成同級產品中少有的能提供四驅版本的車型。

極氪X也有四驅版車型，且它的售價也和起亞EV5較為接近，但后者的續航卻要高出100多km，因為起亞EV5配備了同級唯一的高效熱泵系統、第二代電池智能溫控管理系統，從技術底層開始進一步降低了能耗。

 

起亞EV5不僅續航長，補能速度也非常快。在公共的國網快充樁力，前方編輯同事實測其電量從30%至80%的補能時間約為27分鐘。在續航、補能這兩大硬性指標，起亞EV5做到了同級同價位最佳，和自主品牌產品直面競爭時底氣更足。

冰箱彩電大沙發全都有

國內的新能源車用戶對產品的需求早已到達更高的“體驗度”層面，譬如自主新勢力喜歡宣傳的“冰箱、彩電、大沙發”，背后是對用戶更多出行需求的拓展。

起亞在中國市場深耕多年，對中國家庭用戶的用車需求理解更加深刻，看了看起亞EV5 720長續航版的配置表，“冰箱、大沙發”全都有了！而且還擁有12種力度按摩組合的零重力舒壓座椅大沙發，這在同級產品里也是獨一檔的存在。

 

體驗過起亞EV5的朋友都知道，這臺車最舒服的地方是第二排。座椅靠背支持多角度調節，還提供了同級獨有的折疊桌板。最讓人驚喜的是，我們在扶手箱上發現了一個4L的中央抽屜式冷暖保溫箱！它支持在5-55℃之間的溫度調節。現場實測，這個保溫箱放8瓶200ml的易拉罐飲料毫無壓力，而對于帶娃出門的奶爸寶媽來說，這個配置實在太貼心了。

 

大彩電？起亞EV5也有，其車內最為吸睛的就是那27英寸一體式三聯屏，其中內置了起亞新一代ccNC智能互聯娛樂系統，不僅擁有豐富的娛樂應用，而且也支持CarLife、無線CarPlay和OTA遠程升級，足以滿足國內大部分用戶的需求了。

起亞EV5的這些功能，均圍繞純電SUV用戶的真實使用場景來配置的，對國內的燃油車用戶而言，如果要置換一臺靠譜的合資純電SUV，起亞EV5是不錯的選擇，它在場景體驗感上和國內自主新勢力不會有太大的差別。

 

除了冰箱彩電大沙發，起亞EV5在智能水平，特別是智能駕駛輔助層面，體驗度相當好。譬如在高速上可以打轉向燈，系統能夠自動把握時機完成變道。車道居中給駕駛員的反饋相當不錯，即便是急一點的高速彎道也能平穩的通過。自動泊車也支持垂直/側方/斜線停車，智駕體驗在合資同級產品力是比較靠前的。

 

合資品牌的反擊，應該是以深厚的造車水平和強大的用戶群體為基礎，打贏新能源主流市場攻堅戰。從配置和體驗來看，起亞EV5走在正確的路上。

N點評：

國內車市實在太卷了，自主車企們卷價格、卷續航、卷智駕，合資電動車在圍攻下，聲量無小了許多。起亞EV5是同級合資產品中，少有的在續航、價格、和配置體驗都不輸自主新能源產品的車型。在合資電車領域，起亞EV5的實力可以說是排在前列的，這個價格能買到續航700km+的電動SUV，起亞EV5確實是不錯的選擇。