最近，關(guān)于奇瑞的各類信息相當(dāng)活躍，一周連續(xù)舉辦了iCAR品牌之夜、星途星紀(jì)元之夜，再加上尹同躍總親自站臺(tái)智界S7、下場(chǎng)直播試車等等，我們可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同點(diǎn)，就是這些活動(dòng)都和新能源有關(guān)。

 

密集的新車發(fā)布/上市也直接說(shuō)明，奇瑞真的要對(duì)新能源不客氣了。在剛剛舉行的奇瑞風(fēng)云之夜上，理工男對(duì)技術(shù)的烙印依然執(zhí)著，李學(xué)用表示：奇瑞16000T超級(jí)大壓鑄島將在年底采用。

要比不久前小米公布的9100T大壓鑄機(jī)能力還強(qiáng)，當(dāng)然除了技術(shù)，大家更感興趣的還有新車，奇瑞風(fēng)云首款SUV——T9開啟了預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為15.99萬(wàn)元-19.99萬(wàn)元，咱們來(lái)看看新車有哪些亮點(diǎn)?

 

外觀方面，了解奇瑞的朋友們，可能會(huì)對(duì)風(fēng)云T9比較熟悉，新車的整體輪廓基本與瑞虎9保持一致，但針對(duì)細(xì)節(jié)加入了新能源元素，比如：前臉改為封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部還帶有豎條點(diǎn)綴，看起來(lái)有些音樂(lè)韻律的效果；LOGO采用了可發(fā)光的設(shè)計(jì)；尾燈組的造型也要更加科技、運(yùn)動(dòng)。

 

比較有意思的是車型定位，風(fēng)云T9的長(zhǎng)寬高為4795*1930*1738mm，軸距是2770mm，基本已經(jīng)夠到了中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，但內(nèi)部定位為緊湊級(jí)SUV。作為參考，宋DM-i的長(zhǎng)寬高為4775*1890*1670mm，軸距2765mm，較大的車身尺寸，日后或許會(huì)是風(fēng)云T9的一大賣點(diǎn)，而且新車還提供7座車型可選。

 

內(nèi)飾部分相對(duì)外觀更有驚喜感，風(fēng)云T9采用了全新的中控設(shè)計(jì)，屬于時(shí)下新能源車比較流行的簡(jiǎn)約風(fēng)，融合了液晶儀表、懸浮式大屏、電子擋把、無(wú)線充電等功能，配合上深下淺的顏色搭配，營(yíng)造出了不錯(cuò)的科技清新風(fēng)格。

具體配置上，風(fēng)云T9安排了感應(yīng)式電尾門、遠(yuǎn)程控制、高通驍龍8155芯片、540度全景影像、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩和女王副駕，并具備L2+智駕輔助能力，豐富的配置也是頭部國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)項(xiàng)。

 

動(dòng)力部分是風(fēng)云T9的重點(diǎn)，新車搭載鯤鵬超能C-DM插混技術(shù)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，匹配3擋DHT混動(dòng)專用變速箱，系統(tǒng)綜合功率360馬力，峰值扭矩530牛·米，CLTC工況下，純電續(xù)航120km，滿油滿電續(xù)航可達(dá)1400km，虧電油耗為5.2L/100km，賬面表現(xiàn)還是相當(dāng)突出的。

小結(jié)：從銷量分布來(lái)看，奇瑞是自主品牌中海外銷量最高的，占比接近22%，說(shuō)明銷售渠道要更加寬泛。我們之前也分析過(guò)，目前奇瑞的銷量大盤還是以傳統(tǒng)燃油為主，如果新能源車型能夠獲得認(rèn)可，還有機(jī)會(huì)更上一層樓。

 

從目前的新車推出節(jié)奏來(lái)看，今年奇瑞新能源戰(zhàn)略算是火力全開，奇瑞風(fēng)云、捷途山海、星途星紀(jì)元以及iCAR四大品牌都在陸續(xù)發(fā)力。針對(duì)風(fēng)云T9來(lái)說(shuō)，較大的車身尺寸和扎實(shí)的動(dòng)力技術(shù)，應(yīng)該是核心亮點(diǎn)。此外，新車還推出了9.9元下訂，可享降價(jià)2萬(wàn)元的眾籌活動(dòng)，未來(lái)正式上市后，售價(jià)可能還有更大的驚喜。