很多人都忽視了！汽車大賽主要是速度比賽，極具危險性，比賽中隨時都可能發生翻車、撞車，甚至車毀人亡的悲劇。
    盡管如此，為什么汽車比賽還能夠長盛不衰，具有這樣大的吸引力呢？這主要是因為汽車大賽有助于改善汽車的性能。在汽車大賽中，為贏得比賽冠軍，各大汽車公司紛紛集中優秀的科技人才，并投入巨資研發賽車。
    汽車正常使用幾年之后才會出現的問題，賽車可能在短短的幾小時的比賽中就會暴露出來，許多新技術在這種考驗下被不斷完善。因此，人們常把賽車場比喻成“強化的道路試驗田”，
    與此同時，人們也可以通過參加比賽的賽車來判斷某車企的汽車品質性能，這樣的數據顯得很直觀也很真實。就好比，被稱之為國家A級賽事的CCPC(中國量產車性能大賽)，
    該賽事非常嚴格，考核的是車輛的制動性、舒適性、動力性、操控性、靜謐性、通過性以及節能環保的綜合性能，而且參加比賽的車輛一律都是未進行改裝過的，
    其中，在2018年CCPC賽場上，長安第二代逸動，無懼艱險，征服極限，以2個全場冠軍、3個組別綜合冠軍以及15個組別單項冠軍的成績，一展“質感全優中級車”高能魅力；
    長安銳程CC在2018年CCPC賽場的表現同樣不凡，憑借2個組別綜合冠軍、6個組別單項冠軍詮釋了何為“顏值與實力并存，科技與動感同在”，展現了中國B級車新標桿的優雅風采。
    之所以長安逸動、長安銳程CC能在國家A級賽事CCPC賽場上獲取冠軍大獎，這主要是依靠長安汽車集全球資源，基于先進的模塊化頂層設計，歷時4年打造的面向下一代排放、
    油耗法規標準的藍鯨NE1.4T高壓直噴發動機，該發動機更是以持續運轉259小時46分45秒的好成績，刷新了吉尼斯世界紀錄。熱效率高達40%，排名世界第三，具備“動力響應迅速、燃油效率高、靜音性能高”的優勢；
    除了強勁澎湃的藍鯨動力系統之外，長安逸動以及長安銳程CC的主被動安全設計也是行業領先。其中，車身構造，全車采用的1400Mpa高強度鋼用材比例高達71.6%，
    車頂能承受3輛車的擠壓重量，絲毫不變形，整車抗碰撞能力，達到歐洲五星安全的優級標準。還搭載了DMS、IMS、IACC集成式自適應巡航、540°高清全景影像系統、
    安全防御輔助、多場景安全預警、并線輔助、安全守護、TPMS直接式胎壓監測等多項智行安全科技，為車主用戶的安全全面保駕護航。
    最后，長安逸動、長安銳程CC的舒適駕乘體驗感也是無與倫比，車內配備的是零重力座椅，具有通風加熱按摩功能，還配備了10.25英寸全液晶儀表盤和13.2英寸高清觸摸中控屏組成的雙大屏，支持OTA升級，
    內置MTK8666芯片，搭載訊飛飛魚OS4.0生態系統，還有可開啟式星野全景天窗，車主用戶一鍵啟動各個智能功能，運行流暢，為駕乘者營造了圖書館級的靜謐性，使得整個座艙讓人感覺無比的舒適愜意。
    綜上所述，有強勁澎湃的藍鯨動力系統、滿足歐洲五星安全優級標準的車身構造，以及舒適愜意的內飾空間智能配置，因此長安逸動或長安銳程CC，才能在競爭激烈的國家A級CCPC賽場上戰勝對手，取得冠軍。