4月2日，在新能源汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)“熱辣滾燙”之際，上汽榮威全系車型正面迎戰(zhàn)，包括轎車榮威D7 EV、全新榮威i5，SUV車型榮威eRX5以及MPV車型榮威iMAX8。

此次優(yōu)惠活動(dòng)由“后驅(qū)純電云感座駕”榮威D7 EV領(lǐng)銜，限時(shí)直降2萬(wàn)元，以12.98萬(wàn)起的驚喜價(jià)擊穿B級(jí)純電轎車入門價(jià)，成為12萬(wàn)級(jí)唯一B級(jí)純電轎車。

3月榮威D7 EV市占率實(shí)現(xiàn)兩個(gè)月連續(xù)增長(zhǎng)，持續(xù)穩(wěn)坐新能源轎車爆款寶座。為回饋廣大用戶的支持與厚愛，即日起榮威D7 EV限時(shí)優(yōu)惠2萬(wàn)元，相當(dāng)于免費(fèi)贈(zèng)送60度電的三元鋰電池，以超級(jí)誠(chéng)意做到真正讓利，讓用戶以A級(jí)車的價(jià)格，輕松擁有B級(jí)車的品質(zhì)、B級(jí)車的體驗(yàn)，樹立行業(yè)價(jià)值新標(biāo)桿。

 

以核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)核心市場(chǎng)，是榮威D7的底氣。得益于上汽多年來(lái)在新能源技術(shù)上的前瞻布局和持續(xù)投入，誕生于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)的榮威D7 EV具備“長(zhǎng)軸距、超薄電池模塊、主后驅(qū)”三大專屬特征。不同于“油改電”的車型，榮威D7 EV的原生純電架構(gòu)保障了純電車型動(dòng)力、續(xù)航和電池安全的問題，展現(xiàn)出優(yōu)于同級(jí)產(chǎn)品的“真純電”實(shí)力。

在駕控體驗(yàn)上，榮威D7 EV采用高性能車最青睞的后驅(qū)架構(gòu)，搭配五連桿獨(dú)立后懸，帶來(lái)優(yōu)越的操控性和動(dòng)態(tài)舒適性，打造超穩(wěn)純電駕感，并搭載同級(jí)集成度最高的VGA六合一電驅(qū)，最大功率達(dá)到145KW、最大扭矩310N·m，確保強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)的續(xù)航能力。

 

榮威D7 EV還搭載了寧德零燃電池，采用五重遞進(jìn)式防護(hù)體系，并通過堪稱電池安全測(cè)試領(lǐng)域的“珠峰”的雙針刺實(shí)驗(yàn)，打造全維度超級(jí)安全的電池。值得一提的是，榮威D7 EV所搭載的電池容量高達(dá)59.2kWhｍ，以目前三元鋰電芯的成本均價(jià)0.495/Wh計(jì)算，一個(gè)60kWh電池包的成本價(jià)為2.97萬(wàn)元，此次限時(shí)直降2萬(wàn)元的優(yōu)惠活動(dòng)，相當(dāng)于免費(fèi)送給客戶一個(gè)大容量三元鋰電池包，價(jià)值感再次拉滿。