4月22日，華為乾崑智能技術(shù)大會(huì)于上海召開。會(huì)上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志宣布，華為乾崑ADS 4 L3高速商用解決方案正式發(fā)布，預(yù)示著智能駕駛的發(fā)展將邁向新的臺(tái)階。
值得注意的是，早在4月19日阿維塔06的上市發(fā)布會(huì)上，阿維塔科技董事長(zhǎng)朱華榮就已透露，阿維塔將在第一時(shí)間搭載華為L(zhǎng)3級(jí)解決方案。在當(dāng)時(shí)，靳玉志親臨現(xiàn)場(chǎng)為阿維塔06站臺(tái)，并詳細(xì)介紹了該車的智能輔助駕駛和智能座艙功能。從這一細(xì)節(jié)不難看出，華為與阿維塔之間的合作關(guān)系緊密且深入。近期，雙方互動(dòng)更是頻繁，種種跡象表明，阿維塔極有可能成為首批搭載華為乾昆ADS 4的品牌。
不過，要實(shí)現(xiàn)從L2到L3的跨越并非易事，這其中涉及到諸多復(fù)雜的技術(shù)難題與安全考量。華為乾崑輔助駕駛 ADS 4 融合高性能超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)、高精度攝像頭等多傳感器，構(gòu)建傳感器、定位等六重架構(gòu)冗余，并配備五級(jí)安全停車策略，攻克技術(shù)難題保障高速 L3 行車安全。
【ZOL中關(guān)村在線觀點(diǎn)】阿維塔在產(chǎn)品布局與技術(shù)應(yīng)用上一直緊跟智能汽車發(fā)展趨勢(shì)，此前推出的車型在市場(chǎng)上已取得了一定的成績(jī)和口碑。此次若能首批搭載華為乾昆ADS 4，無疑將為其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增色不少，進(jìn)一步提升品牌在智能駕駛領(lǐng)域的地位。