說起B級車型，相信眾多車友對于大眾邁騰這款車型來說，還是較為熟悉的，邁騰作為B級車型中的“熱銷選手”來說，在市場的表現一直不錯，也深受消費者的喜愛，主要還是得益于它良好的綜合能力，，今年7月份，全新邁騰B9正式上市，推出五款車型，指導價17.99萬-24.69萬元，終端擁有2萬元的綜合優惠（具體咨詢線下經銷商），目前的價格優惠確實能夠吸引部分消費者的關注。這款車型也確實適合于當下的大多數消費者，無論是對于商務接待有需求或者是日常家用它均可滿足，接下來，小編就為大家做一個詳細的車型介紹，希望可以幫助到各位車友的選車與用車。
外觀部分
大眾邁騰的外觀造型相較于上一代車型有著明顯的變化，首先是它的外觀造型采用的是較為新穎且時尚的外觀設計，多種線條的加入能夠展現出它棱角分明的線條設計，同時該車型袖長的車身結構也能夠彰顯出它穩重大氣的感覺，無論是年輕消費者還是中年消費者來說，這樣的外觀設計確實能夠多范圍的覆蓋多人群。
側面部分，大眾邁騰的側面造型采用的是較為簡單且時尚的風格設計，穩重的外觀下還有一絲運動的氣息，貫穿式的腰線設計搭配上揚式的造型設計，多條幅式的運動輪轂則能展現出它的運動屬性。尺寸部分，長寬高為4990x1854x1487mm，軸距為2871mm，標標準準的B級車型，對于日常家用或者商務接待來說，這樣的尺寸確實能夠與消費者的用車需求所契合。
尾部設計較為簡單，符合當下流行的設計語言，搭配貫穿式的尾燈設計，LED的光源搭配發光的LOGO標識，呈現出較為較高的辨識度，同時下方的字母標識則起到點睛之筆的作用。這樣的設計也是當下年輕消費者所喜歡的造型設計。
對于新款大眾邁騰的外觀來說，它的整體設計對于多人群的審美需求均是有所契合的，年輕人喜歡它棱角分明的線條設計以及運動型的外觀，而其他年齡段的消費者對于邁騰良好的口碑也是較為認可的，所以說這款車型可以說是一個“多面體戰士”。
內飾部分
進入到新款大眾邁騰的內飾，撲面而來的是滿滿的科技感與時尚感，新款車型的內飾主打的是簡單、科技、智能為優勢的內飾設計，首先在設計方面采用的依舊是簡潔大氣的內飾設計，軟性的材質包覆以及皮革的搭配，使得整車的內飾充滿“高級感”。小編也實際感受了該車型的內飾用料，整體的材質均是軟性材料包裹，手能觸摸到的地方也都采用搪塑或者是皮革，對于追求細節、追求品質、追求精致的消費者來說，能夠與他們的心理預期所相符。
配置方面，根據小編了解到，新款大眾邁騰搭載有10.25英寸的全液晶儀表盤、12.9英寸的2K中控大屏，內置高通驍龍8155芯片，并且新增了一塊11.6英寸的副駕屏幕，形成了三屏聯動的效果。小編在體驗車機系統時，感受到的是它的流暢性以及功能的豐富性，整體的操作界面較為簡單，功能布局操作方便快捷，并未有難以操作的情況發生，對于多人群來說，還是較為方便的。
作為一臺智能化的家轎來說，搭載有L2級輔助駕駛系統，高配車型搭載有自動泊車入位、自動變道輔助、交通穿行預警、前方交通穿行制動，主動式DMS疲勞檢測和疲勞駕駛提示，多種的安全駕駛輔助功能的加持，能夠為駕乘人員以及路人的安全提供更有利的安全保障。小編感受了它的自動泊車與變道輔助系統，在車輛鎖定車位后，輔助系統自動鎖定車位，可以安全迅速的停入車位，對于新手來說，這樣的功能確實能夠幫助到他們，以上的多種功能確實能夠為駕乘人員提供安全保障。
空間表現
新款大眾邁騰的軸距為2871mm，為車內提供了舒適且寬大的乘坐空間，以小編180的身高為例，前排位置調合適后，1拳2指左右的余量，保持前排不變，二排腿部空間兩拳以上的腿部空間，頭部也有1拳2指左右的余量。
座椅部分采用的是皮革的包覆，座椅的支撐性與包裹性表現良好，舒適度表現不錯，搭配有電動調節、座椅通風等功能，整體的乘坐感受較為舒適愜意。
動力部分
以它的高配車型為例，搭載的是2.0T高功率發動機，最大功率為162kW（220馬力），峰值扭矩為350N·m。它的這套動力總成較為成熟、穩定，擁有良好的燃油經濟性，也是能被大眾所認可的。
動態感受，在實際駕駛起來，還是大眾熟悉的駕駛體驗，動力輸出平順且舒適，整體在駕駛過程中，它的動力隨叫隨到，并且在提速時也有較為充足的動力儲備，并未有動力不足的現象出現，整體的體驗感還是較為不錯的。
總結
大眾邁騰這款車型確實適合于大多數消費者，它的顏值、動力、空間、配置均與當下消費者的用車需求所契合，通俗點講，它的定位就是家庭用車，對于任何場景，它基本都能滿足消費者的需求，并且它多種的動力總成也能夠提供給消費者多樣化的需求。如果車友們對它感興趣，可以線下實際感受，相信它會給你帶來別樣的體驗的