智電蛻變向新而立，堅守本心用戶為先。近日，廣汽本田攜全新電動化體系亮相2024廣州國際車展。全新純電動品牌「燁P」正式發(fā)布，基于全新一代智能高效純電專屬平臺Architecture W(以下簡稱：W架構(gòu))打造的燁P7量產(chǎn)版首次亮相，首個全新電動車工廠也將于12月投產(chǎn)。新能源市場已進入快速淘汰階段，廣汽本田始終保持對造車的敬畏，堅守以用戶為主的長期主義，凝聚26年的造車經(jīng)驗和Honda 76年技術(shù)積淀，以全力奔赴電動化的決心，憑借徹底變革的三大全新電動實力：全新品牌&架構(gòu)、全新產(chǎn)品，全新智造，向新而立，定義電動時代新駕趣。
雙能齊驅(qū)，油電同趣。廣汽本田的每一種動力源都富有駕趣，持續(xù)打造燃油、混動、插混、純電全動力矩陣驅(qū)動高質(zhì)發(fā)展，滿足用戶全場景需求。現(xiàn)場除了最新亮相電動產(chǎn)品的燁P7、燁GT Concept、插混雙子星雅閣e:PHEV和皓影e:PHEV，還有熱銷明星車型格、奧德賽、冠道，以及五羊本田二輪產(chǎn)品，全動力全品類矩陣閃耀廣州車展。現(xiàn)場還設(shè)置了超人氣展臺，以“駕趣不止 Move Your endless Fun”為主題，以“電趣之城”為設(shè)計概念，將大都市經(jīng)典元素復刻到車展現(xiàn)場，精心設(shè)計兩大領(lǐng)域和5大互動區(qū)域，打造成年輕人喜愛的社交窗口，歡迎到琶洲展館2.2號館廣汽館打卡抽獎，感受到廣汽本田的電動化戰(zhàn)略蛻變。
「燁P」品牌攜W架構(gòu)重磅發(fā)布，開啟電動變革新進程
廣汽本田深耕中國汽車市場26年，為超過1000萬用戶帶來可靠的安全感和人車一體的駕駛感。如今，進入電動化轉(zhuǎn)型深水區(qū)，廣汽本田心懷對造車的熱誠與敬畏，為實現(xiàn)電動化高質(zhì)轉(zhuǎn)型，對用戶與市場做了海量調(diào)研和驗證。廣汽本田發(fā)現(xiàn)，電車用戶的消費已經(jīng)從嘗鮮體驗型轉(zhuǎn)變?yōu)槔硇詣?wù)實型，他們對電車的要求回歸到“好開、好用、開不壞”。
新品牌錨定電動新起點。回應(yīng)成熟電車用戶的意志，廣汽本田正式發(fā)布全新純電品牌「燁P」。燁意為：閃耀、璀璨；P即為Prime，獨特、唯一。而在中國文化中，燁的中文意思是“光輝燦爛，耀眼奪目”。「燁P」品牌的靈魂是Honda人車合一的駕趣和以人為本的理念，「燁P」面向的用戶，他們懂車、懂生活，不從眾不隨大流，對汽車有自己的獨到見解，不僅僅追求“看得見的科技享受”，更想擁有“看不見的駕趣靈魂”。燁P品牌口號是“隨我所控”，區(qū)隔于同質(zhì)化的電動品牌，燁P致力于讓駕趣重回駕駛者的掌控，而不是被汽車掌控。
新架構(gòu)承載電動新駕趣。為了滿足燁P品牌的駕趣追求，廣汽本田開發(fā)了全新一代高效智能純電專屬平臺W架構(gòu)。W架構(gòu)承載著本田最純粹駕趣靈魂，是迄今為止本田全球最具頂級操控穩(wěn)定性的純電架構(gòu)，具備著高剛性、低重心、輕量化等優(yōu)勢，提供駕控最優(yōu)的50:50前后配重，同時兼顧后驅(qū)/四驅(qū)的驅(qū)動形式，“三合一”高功率電機峰值扭矩745N·m，為打造電動新駕趣建立強大的載體。“安全性”則是W架構(gòu)貫穿研發(fā)、測試全流程的第一要素，車身高強度鋼占比高達68%，其中熱成型鋼占比25%，扭轉(zhuǎn)剛性達超4萬牛·米/度，榮獲2024年CCB中國十佳車身，讓用戶放心享受每一次駕馭。
以燁P為基，W架構(gòu)為底座，廣汽本田開啟全領(lǐng)域革新的電動化進程。未來3年，廣汽本田將基于W架構(gòu)，推出3款以上的電動車，涵蓋中高級轎車和大型SUV。
新產(chǎn)品重塑電車價值，燁P7為解決痛點而來
智電浪潮席卷，歷經(jīng)3年全球高標準+中國最適化開發(fā)，「燁P」品牌首款車型燁P7量產(chǎn)版首次亮相，其傾注了本田全球最先進最多的資源和科技，提供用戶最需要的三大價值：功能價值、情緒價值、資產(chǎn)價值。
燁P7帶來直接解決用車痛點的功能價值，憑借W架構(gòu)全面革新的智能、安全、呵護、品質(zhì)實力，完美詮釋“不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不同、不糙”，解決八大純電用車場景痛點。
此外，燁P7還給用戶提供車能賦予的最高情緒價值—“駕趣”。W架構(gòu)賦予了燁P7每一個駕駛愛好者都興奮的元素，跑車級的底盤規(guī)格，前雙叉臂后五連桿全獨立懸掛，同級最大胎寬的21英寸馬牌輪胎，零百加速僅需4.6秒，帶來人車合一的駕馭感，你永遠可以從本田車里找到純粹的駕駛樂趣。
現(xiàn)在，很多電車不保值，但資產(chǎn)價值也是汽車基本價值之一，燁P7打破電車不保值的痛點，堅持完成36個月完整閉環(huán)測試以及100萬公里實地測試，零部件嚴選自全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，以及華為、寧德時代、科大訊飛等中國頭部供應(yīng)商，延續(xù)廣汽本田一以貫之的保值優(yōu)勢和品質(zhì)優(yōu)勢，燁P7有信心能夠陪伴用戶很多年。
新智造驅(qū)動智電躍升，全新工廠賦能電車新未來
燁P7將在本田最先進的全新電動車工廠投產(chǎn)，該工廠融合了廣汽本田120%合格率的嚴苛質(zhì)造體系，并以“數(shù)字化、智能化、零碳排放”為核心理念。通過一體化數(shù)字系統(tǒng)實現(xiàn)合資最強的高效率、高標準造車流程，并且四大車間均引入智能生產(chǎn)技術(shù)，實現(xiàn)全流程智能化。同時，工廠致力于“極致綠色、極致零碳”，實現(xiàn)廢氣全收集治理，全清潔電力供應(yīng)，及高能效設(shè)備應(yīng)用，樹立了行業(yè)綠色零碳新標桿。
廣汽本田全新電動車工廠是本田全球最先進的純電車生產(chǎn)線，集合30多項全球領(lǐng)先、50多項國內(nèi)領(lǐng)先、近60項本田全球首次應(yīng)用的技術(shù)工藝，結(jié)合國內(nèi)最新數(shù)字化和智能化技術(shù)和設(shè)備，致力于在新能源時代繼續(xù)造用戶最放心的車。
堅守長期主義，與用戶同行
廣汽本田始終以用戶為先，懷抱著熱愛與敬畏造車，無論時代如何變化，都滿足每一個主流用戶的選擇，堅持打造讓用戶享受愉悅的駕趣產(chǎn)品，讓用戶感受到安全的科技升級，以及能夠陪伴用戶一輩子的長期品質(zhì)，成為每一個用戶放心選擇的品牌。
油電齊驅(qū)，滿足用戶需求更要尊重用戶選擇。廣汽本田堅守與用戶同行的共贏主義，滿足用戶不同場景的需求，始終尊重用戶的選擇，才是真正的雙向奔赴。燃油車時代的雅閣、型格、皓影、飛度、奧德賽等明星車型，兼顧駕趣與可靠動力表現(xiàn)，“買發(fā)動機送車”、“平民超跑”等美譽讓粉絲熱血依然。混動領(lǐng)域，i-MMD進化到第四代，“電驅(qū)混動”打開了國內(nèi)混動市場，讓一箱油跑1千公里深入人心，更成功挑戰(zhàn)極限工況性能0衰減，成為全場景出行的最優(yōu)解。來到電動時代，廣汽本田不辜負每一份熱血，帶來電動新駕趣的同時，還將持續(xù)打造燃油、混動、插混、純電全動力矩陣的高品質(zhì)、高科技、高駕趣產(chǎn)品，滿足不同用戶的出行需求，也繼續(xù)保持一如既往的卓越服務(wù)水準，油電齊驅(qū)，油電同趣。
安全為先，保持敬畏讓科技解放用戶負擔。科技浪潮呈現(xiàn)狂熱趨勢，以用戶為主保持敬畏才能駕馭科技力量，Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)系統(tǒng)融入了全方位監(jiān)測人車狀況的安全CONNECT系統(tǒng)，讓智能交互更安心。今年雅閣全球首發(fā)的Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)引入了Honda CoPilot Pro高速領(lǐng)航輔助以及多項安全功能，更重視行車的安全性。無論電車還是油車，廣汽本田均將安全為主的理念融入智駕科技和交互科技中，為用戶掃除科技高速發(fā)展帶來的擔憂，造用戶最放心的產(chǎn)品。
堅守品質(zhì)，始終保持貫穿整車全周期的用戶安心感。無論能源形式如何改變，汽車作為長期耐用品，用戶對汽車的品質(zhì)要求始終不變。廣汽本田是市面上少有連續(xù)5年奪得J.D. Power 中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）冠軍的主流車企，至今仍有超70萬輛車齡超15年的雅閣在路上馳騁，品質(zhì)實力有口皆碑。無論油車還是電車，廣汽本田始終以長期主義的價值觀造品質(zhì)好車，油電“同質(zhì)”，用戶永遠可以放心盲選。
駕趣不止，向新而立。廣汽本田將同步推進全球及本土現(xiàn)地化開發(fā)，推出現(xiàn)地開發(fā)的純電車型，在充分運用中國智能及新能源技術(shù)的同時，確保新車滿足本田全球研發(fā)的嚴苛標準。守正出新，堅守長期主義價值觀造用戶需要的產(chǎn)品，系統(tǒng)性整合各領(lǐng)域資源，降本增效，持續(xù)深化蘊新智遠計劃，致力于打造一個“更智能、更綠色、更高效”的廣汽本田，讓夢走得更遠。